Seguimi su...

Genova non può perdere Ingegneria Navale

By pellerano_14   /     Apr 19, 2013  /     Genova, Lavoro e formazione  /     0 Comment

Una cartolina raffigurante lo storico transatlantico Michelangelo, interamente progettato e costruito a Genova.

Il dibattito sui giornali dopo il mio allarme sul trasferimento da Genova della facoltà di Ingegneria Navale.

Le mie considerazioni sulla vicenda e sul memorandum che deve essere sottoposto a discussione.

Il trasferimento del corso di Ingegneria Navale alla Spezia qualche giorno fa sembrava solo l’auspicio di qualche autorità locale spezzina ma ora appare una possibilità fondata. Infatti secondo un documento che ho acquisito in questi giorni è evidente come il progetto di trasferire il corso di laurea sia già in fase avanzata. Il documento, che nelle prossime settimane sarà sottoposto all’attenzione del Cda dell’Ateneo genovese, mette nero su bianco tutte le modalità dell’operazione di spostamento.

Il memorandum, che a breve potrebbe ottenere la firma di tutti i potenziali sottoscrittori, sigla l’intesa tra Ministero della Difesa, Ministero dell’Istruzione, Regione Liguria, Comune della Spezia, Distretto delle tecnologie marine e Fondazione Promostudi della Spezia per la costituzione del Polo Universitario Marittimo della Spezia. Secondo quanto leggo, l’operazione, a livello economico, sarebbe resa possibile da un trasferimento alla società Promostudi della Spezia di 4,5 milioni di euro di Fondi Fas, inizialmente destinati al mantenimento dei poli universitari decentrati.
Siamo davanti a un tragico errore strategico: davvero la giunta Burlando intende avallare l’ipotesi che il principale porto italiano sia privato del corso di Ingegneria Navale? Occorre fermarsi e valutare, insieme a tutte le parti interessate a livello regionale, le conseguenze, soprattutto negative, che un’operazione di tale portata avrà sicuramente sul nostro territorio.
Vorrei ricordare che il corso di Ingegneria Navale è l’erede di quella Regia Scuola Superiore Navale che nel 1870 fu fondata nel capoluogo ligure non a caso ma per l’importanza che lo scalo ricopriva allora e ricopre ancora oggi. A Genova operano innumerevoli attività connesse all’ingegneria navale: società di navigazione, registri navali, studi professionali, cantieri, assicurazioni e centri di ricerca navale. L’appeal di Ingegneria Navale rischierebbe di indebolirsi se fosse allontanata da Genova e dal suo porto, attorno al quale vive un’economia che, nonostante la crisi, dà oggi lavoro a circa 30mila persone ed è il principale riferimento dell’Italia dello shipping nel mondo. Genova, non dimentichiamolo, è anche la città baricentrica sia per tutto il bacino degli studenti liguri sia per quelli, e sono tanti, provenienti dal Basso Piemonte: pensiamo che oggi a frequentare la Facoltà sono per il 50% ragazzi “fuori sede. Questa vicenda fa poi emergere un grave dato politico: la mancanza di confronto su di una decisione strategica fondamentale. L’accordo per il trasferimento di Ingegneria Navale deve essere sottoscritto anche da un rappresentante della Regione, ma fino ad oggi il tema non è mai stato affrontato in Consiglio Regionale. Ritengo quindi doveroso che – per rimediare alla mancanza di condivisione fino a ora dimostrata dalla giunta Burlando – sia aperta una discussione in merito nelle commissioni competenti coinvolgendo tutte le parti interessate.
Auspico infine che la giunta si attivi al più presto per supportare la proposta di Fincantieri che ha manifestato la disponibilità a ospitare nel cantiere di Sestri Ponente i laboratori di Ingegneria navale. Nel frattempo Genova deve costruire intorno a questa proposta un disegno per il rilancio di un corso di studi strategico per la città, supportando l’offerta didattica del corso e mettendo a sistema le immense competenze, professionalità e risorse presenti in questo settore nel capoluogo ligure. Perdere Ingegneria Navale significherebbe perdere un pezzo importante del nostro futuro.
Continua leggere Lettura veloce

Le foto di Via Ventotene prima del crollo

By pellerano_14   /     Apr 05, 2013  /     Ambiente e territorio, Genova, Sanità e Sociale  /     0 Comment

Come testimoniano questi articoli , negli ultimi tempi mi sono occupato più volte dei problemi del Lagaccio, un quartiere troppo trascurato. Dalla scongiurata chiusura dei servizi socio-sanitari, alla riqualificazione della Caserma Gavoglio, sempre promessa e mai realizzata, con il rischio che lo stato di abbandono si traduca in un pericolo per i residenti.

E probabilmente se non fosse stato perso tanto tempo sulla riqualificazione dell’ex caserma Gavoglio, la frana di via Ventotene si sarebbe potuta evitare e oggi non avremmo 60 famiglie sfollate. Per anni si è parlato del Lagaccio solo quale possibile sede – la più sbagliata – della moschea. Ora si deve dare priorità alla messa in sicurezza di un quartiere che negli anni ha subito una cementificazione a dir poco selvaggia e una scarsa attenzione ai servizi per i  residenti.  Come ho detto qualche settimana fa in un’interrogazione presentata in consiglio regionale, la “valorizzazione” della caserma Gavoglio, da tre anni stoppata tra le maglie della burocrazia e le sabbie mobili della politica genovese, sarebbe stata un buon punto di partenza per riqualificare un’area di 70mila metri quadri, completamente abbandonata da quasi trent’anni. Come ha segnalato il comitato a difesa del quartiere “Voglio la Gavoglio”, già nell’ottobre 2010 si era verificato uno smottamento sul versante opposto a quello interessato dalla frana di via Ventotene, proprio sotto la carreggiata che costeggia l’area dell’ex caserma. Probabilmente se – dopo quel crollo – fossero stati fatti sopralluoghi e verifiche tecniche, l’ultima frana sarebbe stata evitata.  Sono soddisfatto che anche il sindaco Doria si sia mobilitato a favore delle famiglie sfollate di via Ventotene, rassicurandole sul rientro in tempi brevi nelle proprie abitazioni, tuttavia, non posso fare a meno di ricordare che, per un’analoga circostanza, da quasi un anno e mezzo, sei famiglie nel quartiere di Borgoratti, in via Bocciardo 1, sono fuori casa, ospitate da amici e partenti o in affitto. Mi auguro che una soluzione positiva sia trovata dalle istituzioni nel più breve tempo possibile per tutte le famiglie evacuate. Infine auspico che comincino al più presto serie verifiche sul territorio per prevenire frane e smottamenti, a partire dai quartieri a più alta criticità, compreso l’intero perimetro della Gavoglio».

Proprio durante un sopralluogo alla Gavoglio ho scattato dall’alto questa foto dell’area, che sul lato sinistro a media altezza, inquadra anche il muraglione di Via Ventotene.

Dopo il crollo, sono ritornato a vedere la foto per verificare se avessi inquadrato anche il punto del disastro e mi sono accorto che proprio in corrispondenza della frana, dove il muro di contenimento fa angolo, c’era una crepa vistosa.

Queste immagini sono uscite oggi su alcuni quotidiani

su Il Secolo XIX

su Il Giornale

Continua leggere Lettura veloce

Genova senza Ingegneria Navale e Istituto Idrografico? Impensabile.

By pellerano_14   /     Mar 20, 2013  /     Genova, Lavoro e formazione  /     0 Comment

clicca per ingrandire

Qui le parole con cui ho accompagnato la presentazione di due interrogazioni sull’Istituto Idrografico. (aggiornamento del 26.03.2012) 

Sulle ipotesi di trasferimento da Genova della facoltà di Ingegneria Navale e dell’Istituto Idrografico della Marina, ecco il mio comunicato ai media e alle istituzioni.

Genova reagisca o perderà Ingegneria Navale e l’Istituto Idrografico della Marina.

Sindaco, Regione, Autorità Portuale gestiscono il disarmo della città o credono nel suo rilancio? Le autorità devono prendere posizione a sostegno dell’economia marittima.

Genova sembra una città che non ha più coscienza di sé, ma la colpa è delle istituzioni, i cittadini non sono rassegnati. E’ incredibile il silenzio seguito all’intervento di Lorenzo Forcieri, Presidente dell’Autorità Portuale della Spezia, che nelle scorse settimane ha reso chiara un’ipotesi di cui si parla da mesi: il trasferimento a Spezia del corso di Ingegneria Navale dell’Università di Genova e dell’Istituto Idrografico della Marina. 

Non é possibile che di fronte ad un’ipotesi tanto grave le istituzioni cittadine tacciano. E’ in ballo il settore chiave dell’economia genovese – quello marittimo – che occupa più di 30.000 persone.  Genova non può rinunciare ad Ingegneria Navale e al prestigio dell’Istituto Idrografico della Marina, storicamente presente nel più grande porto italiano. 

 Forse a qualcuno sfugge che all’Istituto Idrografico lavorano circa 200 persone?

O il ruolo strategico di Ingegneria Navale nell’economia genovese?

 Si pensi ai cantieri, alle compagnie di navigazione, al Registro Navale Italiano, alle assicurazioni marittime, agli studi di ingegneri e di periti oltre alle imprese portuali. La presenza a Genova del corso di Ingegneria Navale è ampiamente giustificata sotto ogni punto di vista.

Presenterò un’interrogazione  per  capire se la Giunta Regionale ha un pensiero in merito alle ipotesi di trasferimento e per difendere la permanenza a Genova dell’Istituto Idrografico e di Ingegneria Navale. L’ente della Marina potrebbe trovare spazio nelle vicinanze dei Magazzini del Cotone, dove ha sede la Guardia Costiera. Per Ingegneria Navale la zona ideale potrebbe essere Sestri Ponente, a stretto contatto con il mondo delle aziende, a ridosso del futuro parco Tecnologico degli Erzelli.” 

In generale, vedo una mancanza di strategia sulla città e l’incapacità  di valorizzare i propri punti di forza. E’ incredibile ascoltare il sindaco Doria secondo cui Gronda e Terzo Valico non porterebbero lavoro. Il futuro di Genova è legato in gran parte alle sue infrastrutture, la città è isolata, è in ballo la difesa di tantissimi posti di lavoro e la possibilità di crearne altri! 

Genova nel mondo è riconosciuta e apprezzata come una capitale dello shipping, forse non abbiamo abbastanza la coscienza e l’orgoglio del nostro ruolo strategico per l’Italia. Se Genova perde il suo peso in termini di traffici e competenze in ambito marittimo, a rimetterci sarà tutto il sistema-paese legato all’economia del mare.  Di fronte a questo pericolo  mi aspetto un forte pronunciamento a difesa di Ingegneria Navale e dell’Istituto Idrografico da parte del Sindaco di Genova e dei Presidenti di Regione ed Autorità Portuale. Servono risposte efficaci e serve un confronto tra i soggetti interessati da queste vicende.

L’Istituto Idrografico della Marina a Genova

La vicenda su il Giornale di oggi

Continua leggere Lettura veloce

La città vecchia

By pellerano_14   /     Mar 17, 2013  /     Genova, Sport e Cultura  /     0 Comment

 

[youtube http://www.youtube.com/watch?v=XxY6M31nbwY&version=3&hl=it_IT]

 

 

 

Città vecchia, di Umberto Saba

 

Spesso, per ritornare alla mia casa
prendo un’oscura via di città vecchia.
Giallo in qualche pozzanghera si specchia
qualche fanale, e affollata è la strada.

Qui tra la gente che viene che va
dall’osteria alla casa o al lupanare,
dove son merci ed uomini il detrito
di un gran porto di mare,
io ritrovo, passando, l’infinito
nell’umiltà.

Qui prostituta e marinaio, il vecchio
che bestemmia, la femmina che bega,
il dragone che siede alla bottega
del friggitore,
la tumultuante giovane impazzita
d’amore,
sono tutte creature della vita
e del dolore;
s’agita in esse, come in me, il Signore.

Qui degli umili sento in compagnia
il mio pensiero farsi
più puro dove più turpe è la via.

(Trieste, 1912)

Continua leggere Lettura veloce

La sinistra non si mette d’accordo con se stessa, ospedale e hi-tech possono aspettare!

By pellerano_14   /     Gen 17, 2013  /     Genova, Sanità e Sociale  /     0 Comment

Dopo questa mia denuncia dei continui e inconcludenti dietrofront sul “che fare” degli Erzelli, stasera un imbarazzato PD se ne esce con una nota farraginosa, in cui ancora una volta smentisce l’ipotesi di Burlando e Doria sulla nuova collocazione dell’ospedale. Siamo tornati ai vecchi tempi, come quando si facevano i dispetti Vincenzi e Burlando? Certo che una satira sulla sinistra genovese non potrebbe inventare di meglio. In realtà il PD ligure è in stato confusionale e l’unica certezza è che non c’è nessun progetto. I cittadini genovesi, quelli del ponente in particolare, ringraziano.

Continua leggere Lettura veloce